2017年重庆客运段北京车队春运支援人员由重庆公共运输学校担当，春运期间共有244名学生参加了T10次、K820次、K4123次、K4066次、K4381次六趟列车的代务列车员，工作中同学们克服了客流大、任务重、多车次换向等困难，在列车长的领导下，圆满完成了春运任务，为真实反映支援人员的工作状况，现鉴定如下：

一、服从命令，听从安排

绝大部分学生能够按照列车长安排的交路和时间出乘，整个春运40天，无一例迟到早退，在值乘过程中支援人员能坚守岗位，迅速地融入班组的生活，适应列车员岗位，表现得好的有：罗睿、姚黎莉、余艳利、平怀琴、江玲、沈秋月、王菡梅、罗仕虎、黄毅、李倩、徐泽梅、史永兰、杨森、周芸屹。

二、带头作为、协调管理

学生中有一部分作为小班长参与了班组的管理，他们在完成本职工作的基础上，还担任了出乘点名、协调班组、全面联系的职责，在工作中既是列车长命令向支援人员的传达者，又是各项工作标准的落实者，既是本车厢工作的责任人，又积极主动地负责支援人员的车厢的验收。起到了承上启下的作用，是班组春运工作取得全胜的关键，其中表现得特别突出的有：何美、曾玲、杨双平、谭瑶、李秋、吴明建、王玖柒、税丹丹。

三、细微服务、表现突出

部份学生在日常的工作中不仅能够完成列车长下达的任务，还能认真体会客运工作的真谛，总结出较好的工作法，如微笑服务、扶老携幼、安全宣传等，多次获得上级的肯定和旅客的表扬，在某些工作方面已超越了正式职工，极赋客运工作天份。突出的有：徐萍、雍华丽、何以巧、吴建波。

四、钻研业务、进步较大

部分学生能够正视学生与职工的适应现象，咬牙坚持，特别是在参加工作开始没有得到列车长肯定的情况下，刻苦学习其他职工的业务技术，不断充实自己，减少与正式职工的差距，最后成为班组的骨干，这种精神应当在支援人员中广泛被推广，表现好的是：陈元伟。

北京车队

                                     2017年3月9日